Patrol ébro

Bon courage Bruno!!!!   

Je voudrai un conseil
Est ce qu'il faut mettre de la peinture anti rouille dans l'intérieur de l'aile avant l'anti gravillon ?
Bien sûre une fois les rebouchages fini

c est plus que recommandé  

Inevitable.
L'antigravillon n'est pas un anti rouille. Il aurait meme tendance a pieger l'humidité sur la tole si celle ci n'est pas traité ou appliqué en periode d'humidité.

Je pensai que l'anti gravillon été aussi un anti rouille
Merci du conseil
Les tôles de l'intérieure d'aile sont riveté et mastiqué pour l'étanchéité
Demain, un coup de barbouille anti rouille et remontage de l'aile droite après le séchage je vérifierai si j'ai encore une infiltration

L'aile est remonté demain je fait l'intérieur si ça ne fuit pas

Le "Cancer" est soigné,Bravo docteur Fauvelb  

Attend je n'ai pas enlevé la moquette
J'hésite à l'enlever définitivement

Ca risque d etre mechament attaqué en dessous!?   

Plus j'avance et plus je recule
le bas de caisse est rempli d'eau donc je pense que sous la blackson ça doit pas être beau
cette semaine j'enlève les protection latéral et les moquettes et si il est trop pourri va falloir que je prenne une descision
pour les connaisseurs connaissez vous la cire pour corps creux

    

allez courage

Si la rouille est deja la , pas la peine de mettre du corp creux.
Le corps creux et une protection en cas de reparation ou voiture neuve que l'on injecte dans les bas de caisse ou aile ar...
Le mieux pour ralentir la rouille et j'ai bien dis ralentir,tu fait un melange 50/50 de gazole et huile de vidange

en fait je pensai mêtre ce produit dans les longerons du chassis et dans les bas de caisse après la réparation et le traitement

j'ai vu ce produit
http://www.comptoirauto.com/produits-de-traitement-corps-creux-carrosserie-auto/613-cire-corps-creux-anti-corrosion-dinitrol.html

fauvelb a écrit:en fait  je pensai mêtre ce produit dans les longerons du chassis et dans les bas de caisse après la réparation et le traitement

Dans ce cas la ok.  

fauvelb a écrit:Plus j'avance et plus je recule
le bas de caisse est rempli d'eau donc je pense que sous la blackson ça doit pas être beau
cette semaine j'enlève les protection latéral et les moquettes et si il est trop pourri va falloir que je prenne une descision
pour les connaisseurs connaissez vous la cire pour corps  creux

arréte bruno tu te sabote le moral      remet la moquette et roule    

Salut Bruno

Je bosse aussi sur les trous de mon Patrol. Quand ils sont gros, je bourre de choucroute et pour qu'elle ne coule pas, je mets un support derrière (petite planche de bois, ou papier journal, j'ai aussi de la mousse expansée, mais je n'em suis pas encore servi). Je le fais en plusieurs fois si la choucroute ne tient pas du 1° coup

Avant, ponçage, framéto,... Puis peinture d'apprêt

Bon courage Bruno

oubli la mousse expansive dans la tole, la mousse fera en quelques sortes eponge   

ben a écrit:oubli la mousse expansive dans la tole, la mousse fera en quelques sortes eponge   

Bon tuyau, je ne savais pas, merci

ben a écrit:oubli la mousse expansive dans la tole, la mousse fera en quelques sortes eponge   

+1








et en plus ca fait flotter les 4x4 dans les trou d eau   

Sinon Bruno j ai traité la totalite de mon chassis avec ca

http://www.deproma.com/fiche-depro-rouille-5-16.html


On utilise ce produit pour les metaux exposés aux embruns sur les navires,et ca fonctionne du tonnerre!  

Avec Dan76, on a refait un des bas de caisse du troll cet aprem, pourri par la rouille.


Couper, remplacer, souder, meuler, mastiquer, peindre.


a mon avis seule solution fiable a long terme.


la soudure pas facile par contre

Je pense qu'il y a qu'une partie au niveau du longeron qui est pourri
Donc découpe au fur et à mesure puis un coup de nettoyage dans l'intérieure du longeron , traitement anti rouille , et fixation d'une tôle pour boucher le tronc ,coupe de peinture
Et en voiture Simone
C'est vrai Denis je crois que je me prend trop la tête mes a la vitesse ou la rouille attaque autant traiter vite et bien

fauvelb a écrit:Je pense qu'il y a qu'une partie au niveau du longeron qui est pourri
Donc découpe au fur et à mesure puis un coup de nettoyage dans l'intérieure du longeron , traitement anti rouille , et fixation d'une tôle pour boucher le tronc ,coupe de peinture
Et en voiture Simone
C'est vrai Denis je crois que je me prend trop la tête mes a la vitesse ou la rouille attaque autant traiter vite et bien

J'ai dit longeron mes c'est bas de caisse
Cette semaine découpé d'un bon de bas de caisse et fabrication en tôle galva d'un bon de bas de caisse
Et aujourd'hui bonne nouvelle avec les abats d'eau qui sont tombé j'ai pût constater que le pare-brise ne fuit plus
Hier achat de produit cire et anti gravillon
Je pense que je vais repartir sur de bonne bas