mon troll de 1994

comme signaler par mr admin
mon sujet de la présentation de mon troll a disparut
donc je mis recolle
voila je vous présente mon troll
un y 60 de 94
avec comme modif
des muds en 235/85/16
une rehausse avec des pieces de 61
resultat +4 a l avant et +5 a l arriere
un capot a l autralienne
voici les tofs







aujourd hui mise en place du capot a l australienne
et construction d une rampe de phare

Tu ne nous parles pas de ton pare choc avant rectifié



les amortos aussi proviennet d' un 61

a l avant amorto est ressort de 61 trois litres
a l arriere ressort d un 61 trois litre avec deux ome en +e

est pour le pare choc je vois quoi de quoi tu parle
voila mr alex pour tes infos au plaisir de te croiser a une sortie

ome +e, j' connais pas

alex12r a écrit:ome +e, j' connais pas

ome +5
sorry le clavier a bu ce soir

C'est pourquoi le petit cache que tu à mis devant les feux ?

Les clignotants ?

Maxi14 a écrit:

C'est pourquoi le petit cache que tu à mis devant les feux ?

Les clignotants ?

c est juste un cache en tole d alu striée
pour cacher le clignotant d origine
juste pour l esthétique
est les feux rouge sont transformé en anti brouillard
voila mr maxi 14

Merci !

Tu sais, il existe des feux arrière de patrol sans les clignotants

Maxi14 a écrit:Merci !

Tu sais, il existe des feux arrière de patrol sans les clignotants

je sais
je doit carrement les supprimer mais pas le temps

donc sa cache la misere pour pas chere
en plus

Ok !

aujourd hui pose d un film noir
sur les vitres arriere et latterale

demain direction chez mon pote pour le montage des longues portés sur le pare choc
est la mise en place de la prise de remorque sur le marche pied arriere
cela sera plus facile avec son pont elevateur
des tofs demain

SEB 27 a écrit:demain direction chez mon pote pour le montage des longues portés sur le pare choc
est la mise en place de la prise de remorque sur le marche pied arriere
cela sera plus facile avec son pont elevateur
des tofs demain

c est bien pour ca les y60, car je crois que sur un y61 c est pas assez haut pour y fixer l'embout remorque?

aujourd hui juste le temps de mettre les longues portée

Vu qu il fait nuit à 18h00 maintenant, c est en effet bien utile

super

aujourd hui visite chez cartier pneu au andelys
pour des pertes de pression sur les roues gauches
resultat jantes plu etanches
resultat pose de deux chambres a air
voila 71 euros pour tous ca

jantes plus étanches

jamais entendu parler de ça

un petite soudure et hop

alex12r a écrit:jantes plus étanches

jamais entendu parler de ça

un petite soudure et hop

je te confirme j ai vu le test ca fait peur
a voir

De toute facon en TT c'est presque indispensable les chambres a air!

bientot des optiques avant cristal
voila c est monter

voila c est monter

je suis bien tenté de faire la même chose sur le mien, joli résultat

ça pète !

Maxi14 a écrit: ça pète !

merki les gars
oui ca pete tellement
que les clignotant et veilleusse ont prit un coup de vieux