Mon nouveau p'tit gros (troll court 94 Mainland)

Toujours un œil sur leboncoin... et j' ai craqué  pour un court

Pas très cher, mais il y a du taf.


mais bon, ce Mainland de 94, avec sellerie cuir, tout juste rodé (327000kms) mérite mieux que de finir en pièces (à mon sens).

D' ailleurs, le vendeur a reçu une trentaine d' appels, mais j' étais le premier.

Bravo Alex

Bon courage pour le boulot à faire dessus

Mainland, c'est quoi, série limitée,...?

ce doit être ça,  finition haut de gamme avec sellerie cuir.

il a été utilisé comme véhicule d' exploitation agricole, je te dis pas le carnage à  l'intérieur.

l'odeur qu'il dégage est comment dire... dégueu


mais il a toujours dormi au sec, donc il est moins rouillé que le mien.

il n'y a pas de tracé d' huile, donc soit il n'y a pas de fuite, soit pas d' huile

ah oui il y a plusieurs trucs collés sur la carrosserie.

quel produit utiliser sans danger pour la peinture?

alex12r a écrit:ce doit être ça,  finition haut de gamme avec sellerie cuir.

il a été utilisé comme véhicule d' exploitation agricole, je te dis pas le carnage à  l'intérieur.

l'odeur qu'il dégage est comment dire... dégueu


mais il a toujours dormi au sec, donc il est moins rouillé que le mien.

Pense a bien nettoyer l'intérieur sinon je te le passe pas au ct

C des autocollant que tu a décoller sur la carrosserie ?

Tu vas en faire quoi ?

Belle achat alex, tu vire la moquette ça va moins sentir le pécore après.
Pour les autocollants après quelques kms dans les chemins étroits les branches vont en avoir raison.
Bon courage pour la restauration.
A+

Il y a un intercoler ou c'est pour refroidir le 6 Eme cylindres ?

Un ptit penchant pour ce lui ci
https://www.leboncoin.fr/voitures/1371521589.htm?ca=4_s

fauvelb a écrit:Il y a un intercoler ou c'est pour refroidir le 6 Eme cylindres ?

non juste une écope en déco pas trop bien posée

MICHOU61 a écrit:Belle achat alex, tu vire la moquette ça va moins sentir le pécore après.
Pour les autocollants après quelques kms dans les chemins étroits les branches vont en avoir raison.
Bon courage pour la restauration.
A+

ce ne sont pas des autocs, mais des baguettes en plastique, et les reflecteurs/catadioptes adhésifs

ben a écrit:Tu vas en faire quoi ?

y foutre le feu bien sur














plus sérieusement, je fais un minimum et je l' emmène à GG pour en savoir plus

fauvelb a écrit:Un ptit penchant pour ce lui ci
https://www.leboncoin.fr/voitures/1371521589.htm?ca=4_s

prévois de changer les injecteurs pour éviter de trouer un piston.

Donc baisser le prix en conséquence

Pourquoi c'est la maladie sur ce modele

malheureusement oui.


les injos ont tendance à "pisser", et les pistons n' aiment pas du tout ça

Pour toi le meilleure modele en pratrol ces lequel ?

en fonction de l' usage:

pour le TT, un 60 court avec moteur de 61 Td6 monté en pompe méca, Tgv, et ponts de 61, empattement rallongé...


pour un usage familial et raid; un Y61 3.0L long après 2003, voir après 2005 pour profiter des 3 ceintures 3 points pour les passagers

c'est risqué, un coup de nettoyeur hp dans la cabine, après dépose des moquettes

BON COURAGE A TOI POUR LA MISE A LA ROUTE...

alex12r a écrit:c'est risqué, un coup de nettoyeur hp dans la cabine, après dépose des moquettes

Si tu va pas trop près des composants électrique ça va par contre grand coup de soufflette pour assécher le tout

Alors les avancées du WE

l' intérieur est dépouillé, plus facile pour nettoyer cet ancien repère de souris

les plastiques inutiles ont été démontés.

les vielles moquettes sont passées au savon carrosserie et à grandes eaux.


cligno avant gauche, feux pare-choc ar gauche, feux d' aile ar gauche changés (ça tombe bien, j' avais du stock vu que sur le long je casse à droite). reste à revoir un petit bout de faisceau pour le feux de pare-choc ar droit.

Il y a du clair à faire dans la cabine, beaucoup de fils qui ne servent à rien


Suspension ar revue un truc de fou comment c' était mort (merci jean Yves pour le prêt des pièces). Mon petit paysan devait le charger à mort.

Et panne de préchauffage diagnostiquée, réparation provisoire en cours.



quelques photos demain soir si tout va bien.