joli boulot tout ca...
si je ne m'abuse, tu as la mauvaise référence de cylindre de roues a l'arriere : la purge est en dessous de la canalisation d'arrivée, donc il te reste toujours de l'air en haut... ce sont les cylindres pour montage en bas du tambour.
il y a une autre reference avec les purges en haut pour cylindres a montage "en haut"...
a la longue, la bulle d'air va provoquer de la corrosion dans le cylindre.
si je ne m'abuse, tu as la mauvaise référence de cylindre de roues a l'arriere : la purge est en dessous de la canalisation d'arrivée, donc il te reste toujours de l'air en haut... ce sont les cylindres pour montage en bas du tambour.
il y a une autre reference avec les purges en haut pour cylindres a montage "en haut"...
a la longue, la bulle d'air va provoquer de la corrosion dans le cylindre.