Un nouveau de Cherbourg

Effectivement pas de blocage central sur le satana mais sincerement ca manque pas. 

Ok merci je note.  

Pour le passage en 4x4 ça se fait à l’arrêt ou on peut rouler (comme sur le cherokee)?
Il y a des moyeux débrayables?

Il y en a des beau sur le coincoin mais c'est 4/5000€.
Pour 3000 le choix se reduit pour avoir un Sam pas pourri.

Qui pourrait faire l'affaire.
http://www.leboncoin.fr/voitures/510975082.htm?ca=4_s

Sinon en petit 4x4.  
http://www.leboncoin.fr/voitures/517253472.htm?ca=4_s

Moi perso je passe jamais en 4x4 en roulant apres peut etre que sa marche.
D'origine pas de moyeu je crois, c'est du direct mais possiblite d'en monter car moi j'en ai sur le mien en manuel.
Je voudrais bien voir une fiat panda suivre un suzuki !!!   

Sur la toile on trouve des vidéos sympa de Panda 4x4, c'est pas ridicule comme 4x4, pas aussi efficace qu'un Sam mais pas ridicule.

Il existe même des prépas.
http://pirate4x4.fr/showthread.php/3292-panda-4x4-de-1988-r%C3%A9hauss%C3%A9e

Bienvenue Pierre, à toi et ta jeep, même si ce n'est pas comme un PATROL!!

Tu verras, l’ambiance est très sympa, chacun à son rythme

A bientôt!!

Merci pollux.  

Mais comme dit plus en amont je n'ai plus de Jeep.  

Pierre99 a écrit:Merci pollux.  

Mais comme dit plus en amont je n'ai plus de Jeep.  

Salut. Désolé je n'ai pas tout lu.

A bientôt, au rasso peut-être

Pierre ne pourra pas être au rasso non plus, c' est aussi écrit  

alex12r a écrit:Pierre ne pourra pas être au rasso non plus, c' est aussi écrit  

Décidément, je ne suis pas bien les infos!!

 

C'est pas grave, c'est déjà sympa de venir me saluer.  

Bon c'est décidé ce sera un Suzuki/Santana je n'abandonne pas mon idée d'avoir un Niva mais pour le moment je recherche de la fiabilité.

Je commence à regarder les annonces plus sérieusement pour me faire une idée plus claire de ce que je peux avoir.


http://www.leboncoin.fr/voitures/523183750.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/523830119.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/510975082.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/524151200.htm?ca=4_s

Tres bon choix.  

je pense que pour le TT un samourai est conseillé par apport au vitara

Oui c'est sur pour la Samourai, mais je pense pas avoir une utilisation très hard, un Vitara pourrait faire l'affaire.

De plus les Vitara semblent plus abordable que le Sam.
Le Sam reste mon premier choix disons que le Vitara arrive en 2éme choix.

t' es pas près d' en toucher un, il y a garagiste de l' orne et un gars de Falaise qui rafflent tout ce qui traine

Vitara pour la rando c est bien et confortable surtout!
Demande a timath ce qu il en pense(d apres ce que j ai vu il l a fiabilisé pour la rando Hard  )

Oui il semblerait qu'il y est une OPA sur les Sam en ce moment dans la région.

Sinon je vais demander à timath son retour d'expérience.

c'est bien dommage que tu ne puisse pas venir ce we  

J'avais pas vu ton poste sur ta recherche, non plus que tu ne pouvais pas venir ce WE,
J'ai répondu à ton MP, je ne pense pas avoir marqué de connerie donc si tu souhaite le partager sur ce poste pour que d'autre puisse en profiter, n'hésite pas;)

concernant les liens que tu as posté je vais te donner mon avi,
Le vit me semble pas mal avec le body tu pourras y mettre des jantes en 16 si tu le souhait ce qui le rehausse un peu.

Sinon les Sam sont pas mal mais cher 2500 pour le 410 ça pique, le noir si tu arrives à le baisser j'le trouve très bien


Après je pense que tu peux trouver un 413 à moins cher
Y'en a un à messei à 2000€ qui n'a pas de touille ou très peux, je suis allais le voir pour mon frère y'a quelque frais à faire comme les 4pneus, l'armature de la bâche qui n'est pas la bonne, et le pont avant qui pisse l'huile des deux pivots, après il a l'ère bien à négocier mais j'pense que c'est une bonne base;)

Sinon pour te faire une idée du Vitara, viens l'essayer quand tu veux;)

Ok merci de la réponse.

Comme tu est ok je me permets de partager ton mp.  

Salut pierre,

Comme tu dis je commence à bien connaître ces jouet, puisque j'en suis à mon deuxième ^^


Donc pour tout te dire c'est un super véhicule pour se promener et faire du TT soft, de plus il n'est pas cher à l'achat ni d'assurance

Question moteur c'est très costaud et ça marche bcp plus qu'un Sam

Par contre il a des inconvénients non négligeable en tt
Pour commencer la garde au sol d'origine laisse à désirer et il m'arrivait souvant de porter sur une ornière un peu trop profonde ce qui m'a valu pas mal de moquerie de mes ami samiste^^

Deuxième point contraignant pour moi, le pont avant
La transmission à cadrant est moins solide qu'un pont rigide (comme ceux d'un Sam par exemple) il faut donc garder la barre stabilisatrice pour éviter d'avoir trop d'angle sur les cardants.

Ce ne sont que des petite chose mais il faut le savoir et ne pas faire le bourrin.

Si tu es plus à passer pied dedans je te conseil un Sam, après si tu arrives à te contenir et à chercher la meilleur motricité tu t'amuseras avec un vit, je ne suis pas prêt de vendre le miens

Pour contrer un peux le manque de hauteur j'ai mis des cales sur mes ressort et maintenant je passe partout et le meilleur avantage de ce jouet c'est le confort contrairement au Sam qui n'ont que des lames, la les ressort hélicoïdale c'est un bonheur, on a aussi la direction assisté sur un vit, bref des bricole mais qui nous préserve dans les chemins^^

Et si tu t'en sers tout les jours le choix est vite fait (à moins que tu es un bon budget où là je te dirai de prendre un jimny le mix entre Sam et vit)

Apres le mieux si tu viens au rasso tu pourras comparer les deux en grandeur nature, y'a plein de Sam et je suis sur qu'il y en a bien un qui te laisseras le volant;)



Si tu as besoin de plus d'info n'hésite pas surtout

À plus

celui paye pas de mine, mais semble être sain et pas trop cher

Sam

Oui i l semble pas mal.  

Vous en pensez quoi les pros du Sam?

Il est de 1985 donc se n'est pas un samurai mais un santana déja.
Sinon si il est sain et que c'est son kilométrage d'origine sa peut etre une bonne affaire.
Quand tu iras en voir un demande nous ou sont les gros défaut de rouille si des fois on peut t'eviter de te faire avoir.