Un nouveau de Cherbourg

c'est le meme moulin que le sam exactement le meme

la bosh ça n'a rien a voire, le jours et la nuit

Ok merci pour l'info le gars.  

Bon bin voila c'est fait j'ai acheté un 4X4.

Malgré vos conseils et mises en garde j'ai craqué sur un Niva.  
Ça faisait trop longtemps que j'en voulais un , quitte à m'en mordre les doigts et vous entendre dire "j'te l'avais bien dit".  

Donc c'est 1.7 gpl de 1999 qui à 102 000 kms au compteur, l'entretien est à jour, fait dans un garage Lada, le c.t est ok (il vient juste d’être passé).
Je l'ai pour 1500€ un petit prix qui limitera la casse en cas de déception.

Le point noir c'est la corrosion surtout sur les ailes avant car il se trouve en bord de mer.

Je vais le chercher la semaine prochaine.

c'est celui du boncoin qui est a 2000 euros avec d'autre sur la photos en arrière plan

  Félicitation Pierre pour ton achat  

Mais franchement tu aimes les risques   Regarde également à la jointure du bas de caisse faiblesse sur le niva surtout en bord de mer. C'est un quelle année, multi ou mono ?

l'essentiel et  que tu te fasse plaisirs avec.

 
C'est Christophe et Richard qui vont être content  
Et ils seront la pour t'aider en cas de probleme  

Ce sera plus richard, le sien est de 2001 au GPL. Sinon ,je connais un gars sur le forum, qui devrais prochainement lire une rta en vue de mettre les mains dans le cambouis  
Par contre si tu as besoins MP et site NIVAVENTURE

Avant de salir les mains avec, il attends que quelqu'un le vole, on ne sait jamais  

Cool  ,
Peu importe le vehicule Suzs,Patrol,Lada,et meme spartana.....l IMPORTANT c est de te faire plaisir avec et partager des bons moments avec les potes.

Au plaisir de vous voir dans une rando  

C'est bien celui sur le leboncoin à 2000€, 1.7i gpl de 1999.
Pour la rta je l'ai en pdf sur le p.c et j'ai commandé des outils pour noël.  

bien la commande au père noel, tu es prévoyant  


qu' importe le flacon pourvu qu' il y ait l' ivresse  

Cool Pierre vivement qu'on le vois !  

félicitation pour l'achat !!!!

du coup tu sort quand avec nous ?? =)

en plus tu aura un copain de lada car il y en a un qui roule avec nous
 

Je vais chercher la bête demain aprèm.  

jookie laisses moi le tester est on se fait ça.  

cool, tu peux venir le tester en securite dimanche    , il y aura de la piece et des experts en cas besoin n'est ce pas christophe ....  

Christophe sera deja en train de faire du depannage de lada qui tomberont en panne juste devant lui a plaines et vallees.  lol

alexsam a écrit:cool, tu peux venir le tester en securite dimanche    , il y aura de la piece et des experts en cas besoin n'est ce pas christophe ....  

Merci de l'invitation mais dimanche je bosse.   

sam61 a écrit:Christophe sera deja en train de faire du depannage de lada qui tomberont en panne juste devant lui a plaines et vallees.  lol

Eh oui assistance dépannage DE BON SOUVENIRS!!! malheureusement un moins bon pour l'équipage qui partira en tonneau non loin de mathias. 
Cette année 3 niva au départ, en souhaitant qu'ils soient à l'arrivée. Départ pour nous samedi vers 06h00, en espérant un temps clément de quoi faire un petit reportage photo et vidéo.

Et je compte sur vous pour en faire de même lors de la sortie.

Nous aurions bien aimer y etre aussi mais nous ne pouvons pas se mettre en 2.
L'annee prochaine. 

Bon ayé j'ai la bête.  

Pas encore de photo car je suis rentré il faisait nuit et aujourd'hui la météo est apocalyptique!
Donc 73 kms de route en Niva ça fatigue.  
Il tourne bien, même mieux à la fin (il avait surement besoin d'un décrassage), en revanche ça vibre pas mal 2500trs mais après ça se calme.
Sinon pas de fuites, pas d'odeur de bruler, c'est un bon début.

Maintenant il faut que je teste le gpl car il était vide, je suis donc rentré sur l’essence qui parfume bien l'intérieur, mais je pense que c'est à cause du tuyau qui est débranché.

En rouge le tuyau débranché

En vert le morceau que j'ai pas  
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Pierre99 a écrit:Bon ayé j'ai la bête.  

Pas encore de photo car je suis rentré il faisait nuit et aujourd'hui la météo est apocalyptique!
Donc 73 kms de route en Niva ça fatigue.  
Il tourne bien, même mieux à la fin (il avait surement besoin d'un décrassage), en revanche ça vibre pas mal 2500trs mais après ça se calme.
Sinon pas de fuites, pas d'odeur de bruler, c'est un bon début.

Maintenant il faut que je teste le gpl car il était vide, je suis donc rentré sur l’essence qui parfume bien l'intérieur, mais je pense que c'est à cause du tuyau qui est débranché.

En rouge le tuyau débranché

En vert le morceau que j'ai pas  
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Bonsoir Pierre
Alors, pour l'odeur d'essence dans l'habitacle cela est du généralement à la boite de dégazage située dans le panneau latérale arrière coté passager.
Ton tuyau entouré de rouge, c'est pour réchauffer l'air dans l'admission. Tu as un petit levier pour le basculement été hiver.
Pour le tuyau entouré en vert, j'ai peut être mais sur.
Pour les vibrations, ré alignement BT et bv

Bon courage à toi

Ok merci pour les infos.

Tu fait ça comment le réalignement bt/bv?

La tu as à faire au plus grand spécialiste Lada.   

Tant mieux pour moi.  

Ah oui du coup c'est un monopoint, bon ou mauvais signe?

bon choix en général

Pour l'alignement voici quelques liens sur ma "bible"
http://nivaventure.forumactif.com/search?mode=searchbox&search_keywords=ALIGNEMENT&show_results=topics

J'ai également tester la méthode du fil ,nickel mais faut aimer se déguelasser