contre visite

il faut bien un début à tout.
Tout avait bien commencé, pas de souci électrique, pas de jeu dans les articulations, la pluspart des trous bouchés (soudés) , pollution nickel et alors que le test de freinage commencé , la partie avant nickel, frein à main super (pas habitué ) on en vient aux tests pour l' arrière et là belle surprise, aucune dissymétrie entre la gauche et la droite. CONTENT me direz vous , et bien non zéro aux freins arrières , répartiteur grippé. Je comprends n'est ce pas frérot le blocage de l'avant lors du bouclier .
Bref comme on m'à toujours dit , si tu freiné t'es un lâche je m'étais habitué.

Enfin repartieur commandé , prochain épisode la semaine prochaine.
En attendant j'ouvre le toi ouvrant histoire d'avoir un peu plus de traces aérodynamique histoire de ralentir la bête. ...

Oups mais c clair j'en est déjà eu des véhicules comme ça et les client s'y habitus

C'est bon, le tagazou est reparti pour deux ans. Avec en prime un nouveau carbu (28/36 dara). Bon certes un peu  trop linéaire à  mon goût  mais avec enfin un ralenti  digne de ce nom. 900 tours sans aucune modification des gicleurs  avec juste un bon calage d'allumage.
Le pied, une autre façon de conduire sans être obliger de jouer du talon/pointe. Tellement bien qu'au début  je pensais être calé,  pas habitué à  cela le bonhomme.

Reste plus qu'à ponter les durites de chauffage pour le starter auto et sans doute effectuer le remplacement des tringle ries du système d'accélérateur  par une gaine d'un 1700.

Content le garçon :

ggteam104 a écrit:Oups mais c clair j'en est déjà eu des véhicules comme ça et les client s'y habitus  

j' en connais très bien un

Super ! Le ralentie sur le niva c'est toute une histoire, je confirme !!

Salut Christophe
Apres tous ces périples tu es prêt pour le prochain bouclier
C est vrai que le ralenti laissait a désirer!

Salut Pat,
Non pas cette année mais de grande chance pour 2018.
Bonjour à toute la petite famille.

Bon choix le carbu
Tu a l'impression d'avoir changer de moteur
Plus puissant et un ralenti
Pas une usine qui pu le super a chaque arret
Essai de récupérer plusieurs biellettes en casse auto pour pouvoir faire un truc bien
Bon courage

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com/view/11145282/48][/url]

manque plus que les freins

C'est bon pour les freins. ...

qui tiennent plus de 50 km

Le moqueur.......