nouveau et deja en galere !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! osssucurreee!!!!!!!!!

gros problème mon 413 et semi en panne!!
G un gros blème avec mon carbu il et mort pas surpris mai en galère. (c pas comme ca que je vais commencer a fair du chemin lol:D )
que faire changer par occas d'origine ou modif de carbu d'un autre model d'auto (moteur TU) je suis perdu car visiblement il faut fair une "cale" pour changer de model de carbu car fixation différente quel model choisir; qui a déjà u ce problème ;ci quelqu'un peut m'aider ! mon SJ souffre de mon inexpérience a ce sujet!!!!!!!!!!!! merci d'avance  amicalement yohan

T'aurai du acheter un toy

Salut, donc pour le changement de carbu à moindre de coup les zukistes utilise un carbu solex double corps a starter manuel 32/34 z2. Il était monté sur les 205 xs, ax gt, .... Il faut une cale d'adaptation, il y'a des plans qui circule sur les forums, un mec en vend aussi sur leboncoincoin pour 50 euros avec le joint.

Pour éviter le déjaugeage, certains monte une pompe élèctrique ou un filtre régulateur de pression.

Voila, il doit y'avoir des photos sur mon poste de présentation, je les mettrai plus tard...

Bonne journée  

merci pour les infos g peut être trouver un carbu de 19 chamade double corps moteur énergie "a voir"
ou un carbu simple corps de ax je c pas trop a étudier

ci quelqu'un a des plans et des cotes pour fabriquer une bride [pour adapter un carbu "TU"] je suis preneur

ENCORE MERCI !!!!!!!!!!!!!!!!

Regarde la :
http://www.basse-normandie-4x4.com/t695p90-preparation-de-mon-sam-orange-pour-le-tt

Ça n'empêche que si tu avais acheter un toy tu serais pas emmerder avec ça  

+1 ben

Si tu est doué de tes dix doigts ça devrai pas être trop dur a réaliser  

+1
les suzs c est bien mais........ y a mieux  

Plus confortable,plus economique,plus spacieux,plus puissant,.....  

Cale sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/273236217.htm?ca=4_s

  Nico va bientôt craquer

semc a écrit:+1
les suzs c est bien mais........ y a mieux  

Plus confortable,plus economique,plus spacieux,plus puissant,.....  

             V 8            

c vrai qu en toy ta pas de souci et c agreable

V8,    

Mais sans equilibrage la puissance n est rien!  






 







 

Le V8 est puissant, confortable équipé  de grands retros car quand il pleut et bien :https://i.servimg.com/u/f81/16/18/51/95/dsc_0311.jpg

t'es obligé de rouler en marche à recul
donc véhicule réservé pour le desert   

     

christophe14 a écrit:Le V8 est puissant, confortable équipé  de grands retros car quand il pleut et bien :https://i.servimg.com/u/f81/16/18/51/95/dsc_0311.jpg

t'es obligé de rouler en marche à recul
donc véhicule réservé pour le desert   

     

       

tu lavai garder de cote pour un moment comme celui la  
en tout cas elle est belle

bidault jonathan a écrit:tu lavai garder de cote pour un moment comme celui la  
en tout cas elle est belle

Non non , elle est sur le forum. Tu sais la fameuse sortie ou tu passais dans le bourbier en vélo quand tu étais mino et où j'ais laissé un moteur    

Comme dit ben t aurai du acheter un gros 4x4 pas e ptit y a bien que cela c pas drôle

les gros 4x4 c bien mais les petits aussi!!! tout dépend du budget et de la métrise du 4x4
moi il ma couter 900 euros donc il faut pas trop lui en demander de plus le gabarit va avec le bonhomme 1m69 donc je monte dans mon suz sans escabo lol
enfin ne vous étriper pas pour moi il en faut pour tout le monde!!! 

C clair c juste une boutade car y'a plus de petit que de gros et à chacun son utilité aussi

Ah mefie toi tu pourrai finir par avoir besoin d'un escabeau pour monter dans ton suz . Il y en as des hauts. 

j'espère avoir besoin d'un escabo ca voudrai dire que mon suz a pris de l'équipement  

C'est ts se qu'on te souhaite. 

je suis toujours en plaine recherche pour mon carbu et je suis toujours indécis simple ou double corps que faire g trouver un autre carbu origine de 413 alors je c plus   ci il et user les bool de l'acheter pour rien vu leur fragilité reconnu !!!!!

je te deconseille fortement de racheter une merde ( origine ) pour remettre une merde.
Quitte à investir fait la modif direct.
Moi j'ai la calle manque plus que le carbu.

sam61 peut tu me donner les cotes ou me prêter ta calle pour refaire l'identique stp stp stp...... ca m'arrangerai beaucoup vu que tu habite pas loin..