AMELIORATIONS

bonsoir donc en vue des prochaines sorties quelques petites améliorations sur le niva.
Un schnorkel (réalisé grâce au reportage photo de manolo sur le site NIVAVENTURE).



Étanchéité de la tête de delco (un truc d'ancien mais efficace)

Un ventilateur électrique en lieu et place de l'ancien (plus qu'à le démonter)L'avantage est que je pourrais l’arrêter pour franchir les petites mares .

Pour la tête de delco, c'est un gant mapa ?

Admin a écrit:Pour la tête de delco, c'est un gant mapa ?

oui mais spécial produits chimiques en taille 10

j'allais bientot te poser la question si tu avais fait ton schornkel , je connaissais pas le coup du gant mapa , question a la c** ta boite a air c'est d'origine russe ou c'est une bricolle de plombier

ben a écrit:j'allais bientot te poser la question si tu avais fait ton schornkel , je connaissais pas le coup du gant mapa , question a la c** ta boite a air c'est d'origine russe ou c'est une bricolle de plombier

un truc de plombier, avec un filtre à air de smart . Non j'ai copier l'idée à manolo qui à fait un reportage photo sur nivaventure.

tu ne pouvais pas modifier la boite a air d'origine

ben a écrit:tu ne pouvais pas modifier la boite a air d'origine

NON, j'avais mis une admission direct, car la boite à air d'origine ne s'adapter pas sur le weber.

donc fin pret pour le we prochain

ben a écrit:donc fin pret pour le we prochain

Presque, il ne me reste plus qu'à enlever le ventilo d'origine (il est pris sur la pompe à eau et fonctionne en permanence) et à comme inconvénient, de prendre de la puissance moteur (
) quand il brasse de l'eau et il en projette partout.A la place j'ai mis en ventilo électrique il me reste le branchement à faire (un circuit ou je peux l’arrêter pour franchir les gués .

Bien vu christophe. Un troisième du forum qui viens. C'est cool sa ma me permettre de mettre une tête a chaque nom. Vivement dans 8 jrs.Vous venez au barbucue aussi?

pajero61 a écrit:Bien vu christophe. Un troisième du forum qui viens. C'est cool sa ma me permettre de mettre une tête a chaque nom. Vivement dans 8 jrs.Vous venez au barbucue aussi?

Oui je viens au barbecue, j'ais déjà fais connaissance avec certain lors de la journée de février. Où j'ais vue qu'il avait de gentils malade

christophe14 a écrit:

pajero61 a écrit:Bien vu christophe. Un troisième du forum qui viens. C'est cool sa ma me permettre de mettre une tête a chaque nom. Vivement dans 8 jrs.Vous venez au barbucue aussi?

Oui je viens au barbecue, j'ais déjà fais connaissance avec certain lors de la journée de février. Où j'ais vue qu'il avait de gentils malade

Oui mais moi je ne fais pas parti de tous ces malades. Je roule tranquille d'ailleur l'état de mon 4x4 le confirme. Pas une bosse.

salut christophe

concernant la boite a air et le snorkel j'y reflechi aussi mais je pendrais l'option du trou avant le capot (montage snorkel 2 du forum)

pour le ventilot electrique si tu le coupes au passage d'un gue et que reste bloqué, tu re risques pas de chauffer ?????

@+

frederic a écrit:salut christophe

concernant la boite a air et le snorkel j'y reflechi aussi mais je pendrais l'option du trou avant le capot (montage snorkel 2 du forum)

pour le ventilot electrique si tu le coupes au passage d'un gue et que reste bloqué, tu re risques pas de chauffer ?????

@+

Bonjour frédéric
le trou pour le snorkel, j'ais préféré le faire sur le capot, car pour moi, le faire sous le pare brise m'obligeais à faire un deuxième trou au dessus de la batterie et je pense que cela affaiblie également la structure (un peu)"pour les préparations raid, j'en suis loin
il renforçait par une équerre à cette endroit là.
Pour le risque de rester coincé dans l'eau, je peux remettre en route le ventilo. Et comme je fais rarement du 4x4 seul, je compte sur mes petits camarades pour me sortir de là.

A+ CHRISTOPHE

salut les ladaïstes,

moi aussi j'ai adopté la solution de la découpe du capot, facile à faire et moins de risques au niveau solidité et étancheité



voilà à bientôt

Ton passage du snorkel au capot je le trouve bien aussi a cet endroit. Oui t inquiete il y a tjs du monde pour tirer l'un sur l'autre

pajero61 a écrit:Ton passage du snorkel au capot je le trouve bien aussi a cet endroit. Oui t inquiete il y a tjs du monde pour tirer l'un sur l'autre

je compte bien la dessus et au cas ou, le frangin qui sera mon passager samedi avec ses 110 kg environ fera la bête de somme non mais je vais pas le promener à ne rien faire

christophe14 a écrit:

pajero61 a écrit:Ton passage du snorkel au capot je le trouve bien aussi a cet endroit. Oui t inquiete il y a tjs du monde pour tirer l'un sur l'autre

je compte bien la dessus et au cas ou, le frangin qui sera mon passager samedi avec ses 110 kg environ fera la bête de somme non mais je vais pas le promener à ne rien faire

Tu as raison. Sinon autant venir seul. Moi c'est ma copine mon copilote 58 kg quand elle mouille ( oups quand elle est toute mouillé j me suis trompé)
En plus c'est sont premier roadbook et elle confond sa gauche de sa droite. Ont est pas rentré.

delicatesse c'est ton deuxieme prénom

ben a écrit:delicatesse c'est ton deuxieme prénom

je crois que ca doit etre ca!

fin de l’amélioration mécanique ce soir, par le montage d'un vieux carlostat,avec une sortie radiateur brasée dessus (merci PAPA)et d'une sonde électrique ( nissan bluebird que j'avais légèrement pliée) quelques photos


donc aprés vidange du circuit de refroidissement cela fonctionne avec déclanchement grâce à la sonde, en marche forcée ou arrêt (passage de gués) "a tester samedi . J'emmène quant même l'ancienne hélice au cas ou.[b]
Bonne nuit tout le monde.
A+ christophe

Y a donc un peu de Nissan dans ta Niva ...

son lada prend de la valeur

il prend de la valeur et depuis 1 heure il a même doublé. Grace à 2 nouveaux sièges



et cette fois si, se n'est pas du NISSAN mais du PEUGEOT (expert). Plus qu'à mettre un truc américain et australiens et j'aurais fait le tour de la planète.


A+ CHRISTOPHE

pour l'australien mets un sapin magique a l'eucaliptus