Santana - samurai penche a droite

Salut a tous ! Une question me turlupine concernant les santana et les samurai

Aillant eu un samurai il pencher du coté droit c'était assez flagrant mais Pourquoi ?

Pareil pour le santana de tytreza il penche a droite !! De plus les roues a gauche ressortes + de la caisse contrairement a celle de droite ( comme si les pont était décale ... mais sa me parait bizarre que les deux soit exactement décale pareil )
Ou alors les jantes Avant et arrière n'on pas le même déport ?


Si quelqu’un sait le pourquoi du comment ?

Demande à Hub14, il a eu ce problème

deja les ponts decalés, c'est pas bon...
le 4x4 sur ses roues, tu peux deserrer les brides de lames et secouer le bestiau pour tout remettre en place et puis resserer.

mais les silent blocks doivent etre en bon etat, et les lames pas tordues....

alors pour le miens les 4 lames sont neuve ainsi que les bagues mais ça penche toujours comme si il y avais un passager

Sur les patrols, les ressorts ont une position.

les plus longs côté chauffeur (avant) et roue de secours (arrière)

Il y a peut être un truc de ce genre aussi

Oui sur les sites de ventes de pièces, les lames avant arrière sont dissociés

moi je parle de droite / gauche pour l' avant, idem pour l' arrière

alex12r a écrit:moi je parle de droite / gauche pour l' avant, idem pour l' arrière

C'est peut être pour compenser la charge

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