Alors, vous voulez tout savoir ??? [Polaris RZR 1000 XP Alex12r]

C'est vaste
De toute façon, si y'a pas la place pour un ssv, c'est mort pour un 4x4 même en Sam

alex12r a écrit:quelques images d' une reco avec le père Dino en octobre dernier.


Premier chemin, on a pas fait 200 mètres  







quelques dizaines de kilomètres plus loin, un chemin montant se ressert de plus en plus...

le buggy pivote sur les racines, me voilà bloqué sur le talus





Arnaud prend les choses en main, et terrasse





voilà enfin le rzr sorti de ce mauvais pas.





on voit bien ici, le petit souci de largeur

J'ai vraiment hâte de reprendre ce projet de reco.....c'est vrai que dans ce chemin on c'est fait avoir comme des lapins de six semaines.....Mais on s'en ai sortie sans rien casser.....

La petite pause casse croute qui va bien ......  



Le 1000 XP légèrement a l'étroit ....mais ça passe.....

On pourra y mettre des roues de 4x4 ?

Salut

Joli passage Alex

Dans quel secteur ce petit chemin bien creux....

ben a écrit:On pourra y mettre des roues de 4x4 ?

Pas dans celui ou on est resté bloqué

CALAGANE 61 a écrit:Dans quel secteur ce petit chemin bien creux....

A cahan, entre les planches et le canet.

Ok je vois, c'est pas du chemin de grande largeur, on y passait souvent en VTT.

vous le savez, j' ai toujours bien aimé modifier un peu mes véhicules.

Trainant un peu trop sur le forum "Pirate4x4", j' ai eu envie de faire un arceau modifié, principalement car la forme de celui d' origine ne permet pas vraiment de glisser sur les arbres lorsque c'est trop serré.


donc on sort les outils




premiers cintres






premières gueules de loups à la scie cloche sur perceuse à colonne





pour d' autres, j'utilise de bons vieux patrons papier








je vous passe les différentes étapes de la construction (mode sudiste), et je vous présente où j' en suis ce soir.

Joli travail Alex

Toujours un Patrol dans le décor

jolie travail

Super beau travail mon gars Alex, tu laisses les sandows, ou tu sors le Mig?

Jolie

Beau boulot

As tu fini toutes tes soudures pour nous le mette en photo avec sa nouvelle cage.

Maintenant que tu maîtrises la cintreuse, tu attaques un full tube ?

Super boulot.
C est sympa à faire mais c est aussi du temps.
Le rendu est super chouette.

Oui effectivement très beau boulot, de plus je suppose fait en fonction de gabarit du proprio, et donc passager possible dans le même gabarit, en plus les chaussettes sont toutes neuves ...

Jantes beadlock à déport, et pneus plus haut.s.

Ça patine forcément moins.

Et l'arceau permet de glisser en appui sur les arbres, c'est un gros progrès.

La fixation des bonbonnes d'amortisseur est à revoir