Nankang FT 9 MUD

Salut ,

Je pense changer de pneus sur le Blazer ( celui de l'avatar ) actuellement en 35 12.5 r15 par du 37 pour gagner en hauteur surtout au niveau des ponts qui sont comme vous avez pu le constater l'autre jour au terrain assez bas et je pense que le seul moyen d'y remédier c'est des pneus plus grands .

J'ai trouvé ça : nankang ft 9



je sais pas du tout ce que ça vaut ça a pas l'air mal et surtout niveau prix par rapport à la taille du pneu ça vaut à peine 160 euros .

Voilà j'attends vos commentaires , conseils , avis ou vos anecdotes sur ce pneu si vous en avez

je ne connais pas ce pneu mais la sculpture ressemble au cooper sst ou toyo omt qui sont des bons pneus mais pas si extrême que les MUD de chez Fedima ou black star ou les miens les insa turbo special track.

après il faut trouver le bon compromis mais on ne change pas de pneu tout les 2 jours donc a toi de voir ce que tu vas faire avec.

A+

as tu regarder ton moyeux ?

Si tes Dana frottent trop je veux bien échanger contre une paire de pont land !

Oui c'est pas encore du pneu au profil extreme mais en 37 y'a pas beaucoup de choix en France sa s'arrête au 35 pour des mt 117 ou du simmex extreme trecker ce qui est dommage car du 37 avec ce profil c'est ce que je veux mais y'a pas  

Y a les super swamper chez zz kustom  ( Suisse ) mais 600 euros le pneu...


Non j'ai pas démonté mes moyeux j'ai essayé mais ma clé allen a foiré en voulant dévisser  et vu que c'est du pas américain bah faut que j'en retrouve une .

C'est trop large le dana 60 et le 14 bolts pour un land

rangetoit a écrit:as tu regarder ton moyeux ?

Moyeux démontés
3 vis à la perceuse...
Le problème c'est que l'empreinte des sélecteurs exterieur lock/free qui entraînent la partie interne est cassé ( c'est du plastique de m...... donc pas étonnant )
Et aussi le ressort côté moyeux qui se fait vieux il n'avait plus assez de force pour revenir en free + un peu de rouille et manque de graisse .

Nettoyage et réparation maison pour les sélecteurs

donc tu avais bien un problème de blocage !!

Oui , il devait y avoir un des moyeux qui restait sur "free" et l'autre enclenché .
J'ai bricolé un truc pour remplacer les sélecteurs mais je sais pas si ça sera aussi étanche que l'origine .

Pour vérifier que le blocage fonctionne je mets une roue avant en l'air si elle bloque c'est bon ?