Defender 110

Salut ! Un copaing m'a indiqué un 110 abandonné dans un champ pas loins des marés,
J'y vais un beau 300tdi SW RHD !
Incroyable, il est plutôt sain, tablier comme neuf !

Int démonté il manque le radiateurs, le pont ar

La semaine d'après je reviens avec un plateau, on a mit la journée a le sortir du champ




Sur Facebook je rate un chassis avec carte grise française de la même année meme modèle en 9 places, quelque semaines plus tard re mit en vente !

je le réserve, nous voilà partie dans les vosges



Changement de traverse, sablage, galva a Nantes!







Sabblage des ponts + plus revision et changement des roulement main meneuse..

Apret époxy laque polyurethane noir sur les ponnt traverse arrière

Fabrication d'une petite grue au cul du 90 avec le treuil arrière pour pouvoir déplacer des charge lourde facilement

Démontage du 300 pour le rafraîchir et le monter sur le le nouveau châssis distribution embrayage tout les joint spie, joint de culasse nettoyage des soupapes, joint de queue de souppapes le 300 est en bon état on voit encore les trace du deglacage d'origine !
Reservoir arriere monté

Sacré sauvetage l'ami
Bravo

C'est simple a faire surtout sur un land
J'ai fini de remonter la mécanique, manque plus que les arbres de transmission j'attends les croisillons
et les étriers + flexible
Le démarreur et zn cour de réfection
L'alternateur 100amp est en commande

Je fais une petite pause le temps que les pièces arrive ensuite je vais attaquer  la carrosserie, c'est a dire changement des bas de caisse et passage en conduite a gauche après ca y'aura plus qu'a decaissé !