Deux suz en un

Salut

Voila avec le manque de temps, le coût assurance ct .... je réfléchis a faire un seul sam !

Mon bleu est en carte original et le blanc en sj 500. L'idée est de monter le kit measson sur le bleu avec le BT 4.16 et le pare choc avant avec le treuil.

Première question est ce que le fait d'avoir une carte grise type original change quelque chose vraiment ? Avec les changements est ce que le samurai passera dans deux ans ?

Est ce que les pneus en 205R16 vont passer sans body ?

Merci pour votre aide

Math, ben, Gg vous êtes demandés au parloir ...

Pour moi avec le kit maeson, les 205/16 passent sans problème.

Je pense ...

Je suis désolé le kit ressort n'est pas d'origine en tant que contrôleur contre visite en tant que 4x4treu y'a d'autre chose plus grave à mettre en contre visite merde

Même avec la carte grise original Mais du coup pour les kits rehausse a lames ca ne passe pas non plus ?

Hauteur non conforme à l'origine

Bon ça complique les choses ...

ggteam104 a écrit:Je suis désolé le kit ressort n'est pas d'origine en tant que contrôleur contre visite en tant que  4x4treu y'a d'autre chose plus grave à mettre en contre visite merde

Eh bien, pas mal de véhicules vont plus passés. Vous allez vous faire agressé!
ça commence à devenir du n'importe quoi.

je pense que ca va devenir compliquer en effet

n' importe quoi, il vaudrait mieux rouler avec une suspension Hs, hors d' age, mais à hauteur d' origine, que de tolérer une réhausse neuve

Va falloir vous mettres au quad où au SSV les filles

Ouais ça va être compliqué ... reste à rouler dans les terrains ! Il va y avoir de sacré occasion sur lbc !!!