Direction

Avis au mécanicien
Je recherche toujours mon problèmes de direction assistée
Hier vérification et mise à niveau du liquide de direction assistée
Aujourd'hui de temps en temps un bruit de couinement quand on tourne le volant ,en roulant et aussi à l'arrêt,environ 180km
Le liquide doit bouillir dans le bocal car ce soir en ouvrant le capot moteur du liquide tout autour du bocal et le niveau au plus bas
Cela peut venir de quoi?

je ne saurais t' aider

Salut Bruno, bouché je n'y crois pas de trop, il y a en moyenne 100 bars dans le circuit de DA, une pompe fatigué peux faire de la mousse (petites bulles d'air ) et ça fait débordé le réservoir.

il faut que je regarde demain si elle fait de la mousse
par contre se qui me gène le plus ; elle ne fait pas de bruit tout le temps
a faire a suivre

Bruno
En as tu parlé à guillaume vendredi.
Il connait peut être le problème

Non j'en ai pas parlé à Guillaume
Entre chaque sortie je ne roule pas beaucoup
Et depuis La. Sortie de dimanche je me penche vraiment sur le probleme

Je viens de purgé
Il n'y a pas de remous dans le bocal
Il y a un bruit de couinement de butées a butées quand on tourne les roues

couinement normal dans ce cas, la pompe force et la courroie patine legerement, ne pas insister sous peine de dommage à la pompe

Ok si le couinement est normal
Maintenant pourquoi le liquide s'échappe du bocal par le couvercle?

stephduche a écrit:couinement normal dans ce cas, la pompe force et la courroie patine legerement, ne pas insister sous peine de dommage à la pompe

Dans ce cas les pompes de DA de def non pas de clapet de pression qui est sensé s'ouvrir pour empêcher la courroie de patiner

Il faudrait trouver une vue éclatée de la pompe direction assistée
Pour poussé la réflection plus loin