Le Def a Nono

le def est dans la place

la première photo, on en reparle un jour...



surement à la sortie d' un bourbier.





tu as négocié le stock de pièces avec, chez Yannick y' en a .


content que tu ais pu te faire plaisir avec cette nouvelle acquisition

Ah oui au fait, quelle année, motorisation, réhausse....

Ah chouette !

Pour le logo, faut oser ... Le jour ou tu es en galère ...

Super ton DEF, Bruno, Content pour toi, tu vas repartir plein pot en crapahut

Sauf l'autocollant à 2 balles. MDR, t'as vu la tête du p'tiot, en plus il a raté NISSAN, comme quoi il y a une justice dans ce bas monde

yannick un mec super sympa
c'est un def 90 turbo d
avec un moteur 200tdi de disco
pour la rehausse je ne sais pas mes il est haut

Tu viens avec ton DEF demain pour la reco de la sortie de juin?

Non car il y a d boulot dessus à faire

Bienvenue chez Land et ses tracteurs

Sur un vrai tracteur

fauvelb a écrit:Sur un vrai tracteur

j ai encore eu une demo de mon ancien range dans un bourbier et sa passe creme au couple

avec des bons pneus,un vrai tracteur

il est enfin chez toi, vivement que tu roules avec !!!

Bruno c est pour toi les renforts latéraux que vend Michou

ça va bien protéger ton def

super bruno

C'est quand même dommage de cracher sur ce qui est encore ton image logo

Je me souviendrais du dépannage avec le compresseur du Patrol ** une fois si ça se présente.....**

Mais avec des provocations comme ça pas sur quil y aura une deuxième fois

Tres beau ton nouveau jouet on est tous jaloux

t'inquiète DAN76 dans tout les cas je m'arrêterai sans problème

en photo les nouveau pont 24 cannelures pour le def
démontage de l'ensemble pour voir l'intérieur du pont et pour évaluer les dégât
je pense qu'il faut les remettre en état (roulement joint calage etc etc )
niveau d'huile pas terrible et en plus avec de l'eau (pas rassurent
les bol pictaient donc poubelles


les pignons du différentiel plutôt pas mal je pense (avis au connaisseur )
le fond du bol pas de limailles plutôt rassurant
encore beaucoup de boulot avant le remontage  

tu es passé du coté obscure de la force ...
non je plaisante beau jouet bruno




ps: pense a faire un gros stock d huile mdrrrrr

comment fait on pour démonter cette pièce

le plus simplement du monde, une douille en appui sur le tripode (main meneuse), une vis ds le taraudage central avec un ecrou en butée sur la douille et on sert, si tu as acces à un extracteur à inertie tu peux faire avec

ensuite, un fois le centreur retire, tu devisse l'ecrou et la main meneuse se degage

le trou est fileté
pas vu
je vais voir et je reviens

Nikel pieces extraite j'avais pas vu le trou fileté remplie par la merde

Je mettrais des photos du moteur vous allez voir il y a du boulot pour le rendre fiable

SEB 27 a écrit:tu es passé  du coté obscure de la force ...
non je plaisante beau jouet bruno




ps: pense a faire un gros stock d huile mdrrrrr

+ 1 Avec Seb, joli jouet, j'ajouterai juste une observation au Ps de seb, au lieu d'un stock d'huile, plutôt un stock d'absorbant serai plus judicieux. ...

fauvelb a écrit:Je mettrais des photos du moteur vous allez voir il y a du boulot pour le rendre fiable

oui commence par mettre un echangeur air/air sur le turbo, de memoire, il n'est pas equipe