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tu l'as dit bouffi, pour ne pas être violent, ce n'est pas violent, meme avec le turbo, meme si c'est mieux, mais le couple en bas est reivable en tt, sur terrain gras avec un p'tit manque de watts en cas de grand (tres?) bourbier, mais le pire est sur la route( aie)

ensuite, si tu n'as pas peur d'etre un peu hors la loi, et que tu touces la bete à un bon prix, tu le passes facilement en 200tdi (voir 300, mais la y a du taf)

fauvelb a écrit:

calimero a écrit:

fauvelb a écrit:

rangetoit a écrit:je pense  qu'il voulais dire les def en moteur atmo

exact

en essence ou en diesel  

diesel
mes cela ne doit pas violant quand même?

j'ai eu le turbo diésel 90 chevaux , ca allé parce que la boite tire court ,mais en atmo ca va te faire tout drole , tu iras tellement lentement que c'est dangereux tu pourrais descendre en marche  

je vais restersur ma premier idées 200TDI OU 300TDI

calimero a écrit:

fauvelb a écrit:

calimero a écrit:

fauvelb a écrit:

rangetoit a écrit:je pense  qu'il voulais dire les def en moteur atmo

exact

en essence ou en diesel  

diesel
mes cela ne doit pas violant quand même?

j'ai eu le turbo diésel 90 chevaux , ca allé parce que la boite tire court ,mais en atmo ca va te faire tout drole , tu iras tellement lentement que c'est dangereux tu pourrais descendre en marche  

la base du mien est le fameux TD (86 ch exactement), remotorise en 200 puis 300 tdi, rien a voir, si ton banquier le permet, ton choix est + plus judicieux (surtoit si tu comptes faire aussi de la route)

j'ai vu partir en vacances en savoie avec , mais la sur l'autoroute pas plus que 120 kilométre heure pour préserver le moteur  
sinon sur ce modèle la ce qui est super c'est l'ouverture des volet d'air a l'avant    pas besoin de clim et de l'air frais tout le temp l'été  

http://www.leboncoin.fr/voitures/802261508.htm?ca=4_s

bah qu'est ce qui t'arrive jookie
envie de changement

j'ai envie de le vendre sans avoir envie lol mais effectivement envie de changement pour un TD que j'ai trouver mais sans vendre celui la je n'ai pas les sous pour investir.

si il part tant mieux sinon il reste a la maison

C'est pas donné un sam à touques !!!!

quand je vois les champions qui m'appelle je me dit que je vais surement garder mon bon vieux 410... affaire a suivre pour le moment je le laisse à vendre mais les mec de bar le duc ou nancy qui me dise je rentre avec par la route je le sent pas !!

Je crois qu'il ne va pas rester longtemps
http://www.leboncoin.fr/voitures/803128837.htm?ca=4_s

fauvelb a écrit:Je crois qu'il ne va pas rester longtemps
http://www.leboncoin.fr/voitures/803128837.htm?ca=4_s

vas y saute la deçu    ca a pas l'air mal  

La suspension a l' air bien avachie, et vu la région je crains de la corrosion sur le chassis

calimero a écrit:

fauvelb a écrit:Je crois qu'il ne va pas rester longtemps
http://www.leboncoin.fr/voitures/803128837.htm?ca=4_s

vas y saute la deçu    ca a pas l'air mal  

bientôt bientot

http://www.leboncoin.fr/voitures/804307939.htm?ca=4_s

ça va surement pas trainer, c'est peut être la route en rentrant du trial

Et non Alex . La route du retour du trial de se week end était par Saint Ovin !!!
C'est louche à se prix là!!

Pour toi Bruno


http://www.leboncoin.fr/voitures/804729191.htm?ca=4_s

faire vite pour les interresses
http://www.leboncoin.fr/voitures/806760383.htm?ca=4_s

Bonne affaire

fauvelb a écrit:Je crois qu'il ne va pas rester longtemps
http://www.leboncoin.fr/voitures/803128837.htm?ca=4_s

Vendu

pas surpris, çà devient vraiment difficile pour ces vehicule, pas mecontent d'avoir le mien

Tiens GG, pour aller jouer avec Nico et matt

Sam 413 trial

J avais été le voir à l époque celui là.

alex12r a écrit:Tiens GG, pour aller jouer avec Nico et matt

Sam 413 trial

Me tente pas trop alex je vais finir par franchir le cap